近日，网传(chuán)小鹏(péng)P7集体开辅助驾驶，接(jiē)亲(qīn)车变事故车。

　　为此，财经(jīng)网汽车联系到小鹏汽车相关负责人，对方表示：有人故意拿普通(tōng)事(shì)故(gù)抹黑小鹏(péng)辅助驾驶(shǐ)。经核实，这是去年十(shí)一期间的事情，而且当时驾(jià)车的(de)鹏友并没有用到辅助驾驶，只(zhǐ)是单纯的交通事故(gù)。

　　4月(yuè)21日(rì)，小鹏汽(qì)车官方微博(bó)也回应了“接亲车(chē)队开辅助驾(jià)驶出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方微博

　　小鹏汽车对于智能化的技术一直非常(cháng)重视。董事长何小(xiǎo)鹏(péng)曾多次(cì)公(gōng)开表示过(guò)，新能源汽车并非下一个汽(qì)车时代(dài)，智能汽车才是汽(qì)车行业的(de)分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海(hǎi)车展开幕前夕(xī)。小鹏(péng)汽车(chē)举办(bàn)了2023技术架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域(yù)智(zhì)能进(jìn)化架(jià)构。

　　小鹏(péng)官方(fāng)表示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未来新车型研发周期将缩短(duǎn)20％，基(jī)于(yú)架(jià)构部(bù)分的(de)零(líng)部件通用化率最高可达80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车(chē)型适配成本降低(dī)70％。音域划分从低到高，人声音域划分

　　此前，何(hé)小鹏在(zài)2022年第(dì)四(sì)季(jì)度财报电话会(huì)上表示：今后一段(duàn)时间，小鹏的研发能力会更(gèng)多体现在保(bǎo)持(chí)性能的同时(shí)，成本大幅(fú)降低。

　　他(tā)还透(tòu)露，小(xiǎo)鹏汽车(chē)从(cóng)今年(nián)到明年将实现自动驾(jià)驶超50％的成(chéng)本下降，整(zhěng)车硬件（含动(dòng)力系(xì)统）约25％的成(chéng)本下降。同时(shí)，小鹏汽车将从软硬件整体销售(shòu)，转为(wèi)软硬件分离销售，让全自动驾(jià)驶(shǐ)成为(wèi)标配。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车也一直在加大(dà)研发方面的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏(péng)汽(qì)车董事长何小(xiǎo)鹏(péng)在广(guǎng)东省高质量发展大会上(shàng)表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的(de)五年持续(xù)进行(xíng)高强度的研发投入，每年的研发投入(rù)都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在(zài)中国率先推出全自动驾驶，在中国超过 50 个城(chéng)市能够(gòu)放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在2023技术(shù)架构发布(bù)会后，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在接受媒体采(cǎi)访时表示：小鹏(péng)汽车的智能驾驶处于领先(xiān)，特(tè)斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次(cì)“辅(fǔ)助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)表示：在(zài)湖南岳(yuè)阳某国(guó)道上开启自动辅助驾驶(shǐ)行驶(shǐ)时，撞上一辆(liàng)侧翻在路上(shàng)的(de)汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车(chē)回应(yīng)称：事故初步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持对车辆前(qián)方环境的观察并(bìng)及时(shí)接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居(jū)中(zhōng)辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生交通事故(gù)并(bìng)出(chū)现人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还表(biǎo)示(shì)：事(shì)故发生时，时(shí)速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前(qián)方检查车辆(liàng)故障人(rén)员发(fā)生碰撞，发生(shēng)人员(yuán)伤亡(wáng)。目前交警部门已立案(àn)处理，门店第(dì)一时(shí)间已(yǐ)前(qián)往现(xiàn)场协助处理。将(jiāng)全力(lì)配合相关部门(mén)进行(xíng)事故调(diào)查，持续(xù)跟进后续结果，并协(xié)助客户(hù)处(chù)理后续(xù)相关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小鹏(péng)P5车主(zhǔ)反(fǎn)映称：进地下车库时(shí)“刹车失(shī)灵”，继而发生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后要转弯，开着(zhe)ABS刹(shā音域划分从低到高，人声音域划分)车却发现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)售后工作人员表示：车主下(xià)地库(kù)时(shí)超速，车速(sù)达到25km/h，加上雨天地面没有附(fù)着(zhe)力抓(zhuā)地力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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